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      怎么判斷環衛垃圾車氣缸墊燒穿問題

      點擊次數:   更新時間:2022-05-13 14:29:05   分    享:
        環衛垃圾車在使用中,發動機氣缸墊燒穿是比較常見的問題,但是許多新手垃圾車司機在判斷這一問題時由于缺乏經驗,就沒法正確判斷具體的原因,下面垃圾車廠家就來總結幾個判斷問題的方法。
        1、搖車檢查:用手搖柄搖轉曲軸,感覺忽重忽輕,有時也感到各缸均無壓縮力,拆下相鄰兩缸的噴油器或火花塞,用薄紙片剪成圓形,用潤滑脂粘在一個噴油器或火花塞的安裝孔上,盡量貼嚴實,然后搖車,也可以用氣管從另一個噴油器孔中吹氣,如果圓紙片被吹動,說明環衛垃圾車氣缸墊在這兩缸之間燒穿。
        2、從排氣管檢查:如果環衛垃圾車氣缸墊在燃燒室與水套之間燒穿,則冷卻水會進入環衛垃圾車氣缸,其中一部分冷卻水經排氣門進入排氣支管,因而從排氣管排出水來。
        3、涂油檢查:在環衛垃圾車氣缸蓋與氣缸體的接合部位,即氣缸墊四周涂抹潤滑油,如果發動機運轉后在接合部位有氣泡冒出,嚴重時發出“哧哧”聲,說明氣缸墊已經燒穿。
        4、撥出機油標尺檢查:如果氣缸墊在燃燒室與水套口之間燒穿,則冷卻水會進入氣缸,其中一部分將漏入油底殼。若機油標尺上的機油中含有水珠,說明環衛垃圾車氣缸墊已燒穿。
        5、從散熱器加水口檢查:將散熱器加滿冷卻水,使發動機保持中速運轉,觀察散熱器加水口,如果有氣泡不斷上涌,在排除氣缸套破裂的可能性后,則可推定氣缸墊在燃燒室與水套之間燒穿,上竄的氣泡越多,說明環衛垃圾車氣缸墊燒穿越嚴重。
        在使用環衛垃圾車時,如果懷疑發動機氣缸墊燒穿,那么就可以采取以上幾種方法來進行原因的排查了,從而進一步確認處理方案。

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